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FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM,, CIUDAD DE MÉXICO, 24OCTUBRE2018.- Javier JIménez Espriú, futuro Secretario de Comunicaciones y Transportes, presentó el estudio "Airspace Design techbical feasibility of simultaneous operations between Mexico City Internacional Airport (MMMX) an Santa Lucia military base (MMSM), el cual asegura que pueden operar de manera simultánea el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez" y la Base Aérea de Santa Lucía, en esta última el gobierno electo que encabeza, Andrés Manuel López Obrador, ha propuesto que se construya un nuevo aeropuerto para la ciudad, a pesar de que el actual gobierno inició con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad (NAIM) en Texcoco, ambos en el Estado de México, ante esta disyuntiva el Gobierno Electo a convocado a una consulta que se realizará del 25 al 28 en todo el país, para que la ciudadanía eliga entre ambos proyectos. Jimenéz Espriú señalo que el documento presentado no era para influenciar la opinión pública sobre su posible decisión, sino era para darles certeza de que ambos proyectos son viables, ante la pregunta de que por cual votaría él, dijo que no participará en el ejercicio para mantenerse imparcial. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM
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Jiménez Espriú se lanza contra Ruíz Esparza por NAIM

Jiménez Espriú negó que el empresario José Maria Rioboó influyera o participara en el estudio que presentó el miércoles, elaborado por la empresa Navblu, filial de Airbus, sobre la vialidad de que operen los dos aeropuertos.
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Por Noemí Gutiérrez

Para Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, el actual titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, está mal informado sobre el tema del nuevo aeropuerto.

Ruiz Esparza dijo en su comparecencia ante la Cámara de Diputados que era imposible que operaran de forma simultánea el actual aeropuerto Benito Juárez y la base aérea militar de Santa Lucía si se construían dos pistas.

Los comentarios provocaron la crítica de Jiménez Espriú.

“El señor Ruiz Esparza tendrá sus razones; yo le digo que si son (compatibles). No (se lo digo) en la Cámara ¡en la calle! En la Cámara de Diputados y en la Cámara de Senadores ya lo dije. Es que está diciendo cosas, porque no está bien informado. No está mintiendo, está mal informado”, aseveró.

En entrevista después de asistir a una reunión de gabinete en la oficina de transición con el presidente electo Andrés Manuel López Obrador, el futuro titular de la SCT afirmó que en reuniones le proporcionó a Ruiz Esparza toda la información sobre la compatibilidad de los dos aeropuertos.

Afirmó que tal vez el actual Secretario “no me cree, como yo no le creo a él tampoco”.

Jiménez Espriú negó que el empresario José Maria Rioboó influyera o participara en el estudio que presentó el miércoles, elaborado por la empresa Navblue, filial de Airbus, sobre la vialidad de que operen los dos aeropuertos.

“Es absolutamente falso, el grupo Rioboó no participó. Si leen con cuidado el estudio que se dice que se planteó a partir de la información del proyecto de Rioboó. La información que se dio es el sitio geográfico donde va a estar el aeropuerto, no se puede hacer un estudio si no se sabe donde va a estar el aeropuerto”, comentó.

Defendió el estudio presentado por los especialistas franceses.

“Es una empresa independiente de un altísimo prestigio, que no se presta de ninguna manera a información en un tema de seguridad. Es una empresa vinculada con Airbus que tiene muchos aviones, entonces no se va prestar a hacer una cosa que no funciona, estrictamente válido”, abundó.

En empresario José Maria Rioboó evitó hablar del tema. “No tengo nada que decir, hay que participar (en la consulta)”, dijo.

Al preguntarle a Jiménez Espriú sobre las fallas en la consulta En la que una personas votaron en más de una ocasión en la consulta sobre el nuevo aeropuerto, dijo que desconocía dichos reportes.

“Yo no puedo opinar nada porque no me consta que alguien votara cuatro veces”, indicó.

Manifestó que en la reunión con el presidente electo analizaron los proyectos prioritarios con los que arrancarán el sexenio.

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